烟台铁姆肯是铁姆肯在中国建立的第一家工厂，系烟台轴承厂与美国铁姆肯公司于1996年6月共同投资成立的中外合资企业，2001年，铁姆肯实现独资经营。如今，烟台铁姆肯成了铁姆肯在中国的成功典范。詹姆士·格里菲斯说，“在烟台的成功，使得我们可以在烟台，在其他地区和其他城市加大我们的投资，可以把中国放在一个非常重要的位置上，（中国）是铁姆肯的第一战略高地，也是世界上非常重要的市场”。
目前，铁姆肯在中国已有五家工厂，其中四家在生产，一家在建，合资合作的脚步还在继续。
由于中国汽车工业的迅猛发展，在中国的铁姆肯工厂中，有三家是针对汽车行业的，不过，铁姆肯正改变这一现状，欲进军能源、装备领域。据铁姆肯中国区总裁詹姆斯·古艾师介绍，目前铁姆肯在无锡正在进行的新的一个扩厂计划，目的是为了“能够生产更大的指定的一些轴承，这些轴承将应用于电力系统和冶金行业。”
在中国的积极扩张让铁姆肯觊觎洛阳轴承。曾连续7年进入中国最大500家工业企业之列的洛阳轴承集团，由于陷入破产危机而引发国内外企业的竞购。1月17日，铁姆肯与LYC公司进行合资合作洽谈的消息，佐证了当时已风传的永煤要转让洛阳轴承的说法。不过，如同对待自身的业绩一样，铁姆肯对于并购洛阳轴承一事也是三缄其口。“现在还不能对是否继续参与洛阳轴承的并购发布任何消息和意见”。詹姆士·格里菲斯说。
对于中国刚刚开始实施的《关于外国投资者并购境内企业的规定》，詹姆斯·格里菲斯表示，对外资并购的限制并不会影响铁姆肯在中国的发展战略。原因应该在于詹姆斯·古艾师的说法。他说，在中国过去的每年中，铁姆肯“一直以20％的增长率不断进步，我们希望能够保持并且有增幅，一直到2010年。”