我国轴承行业面临新的严峻挑战，一提到国产轴承大家会马上举出例子如，哈轴、瓦轴、洛轴等几大国内厂商．我国轴承行业的发展滞后于机械工业的发展是不争的事实，但轴承行业近些年来所取得发展成果应该肯定：（包括经济总量，制造技术，产品质量以及出口等诸多方面）。而同期机械工业、尤其是轴承行业主要服务的主机行业发展更快。
下面我们来分析下我国轴承行业存在的问题：
（1）产品结构和产品水平方面，不适应主机发展的需要由于国民经济持续快速健康发展，主机向高精度、高性能、高可靠性、高附加值发展，而作为主机配套的轴承发展滞后，却很不适应。比如铁路轴承，火车几次提速，目前客车160公里速度及以上用的轴承全部是进口；汽车轴承，轿车主要部位用的轴承大部分进口；冶金矿山机械，工程机械，尤其是引进国外成套设备维修轴承大部分进口；机床，尤其是精密机床，数控机床等配套的轴承也大部分进口，甚至与日本合资的马扎克车床的主轴的配套轴承也是进口的；家电、空调机配套轴承大部分（约占80%）进口。
（2）由于轴承行业发展滞后，满足不了主机配套和维修的需要，导致进口轴承数量逐年大幅度递增。
中国加入WTO，参与世界经济一体化，以及世界制造业向中国转移面临的新形势。一方面，提供了发展机遇，增大了发展空间；另一方面，也面临更加严峻的挑战形势。这种挑战形势可简要概括为两句话：即国际竞争国内化，国内竞争国际化。如表现在世界十大跨国轴承公司（或称八大公司）加快抢滩中国市场的步伐，可以说是当前中国轴承行业直面世界跨国轴承公司的严峻挑战。