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恩梯恩（NTN）将在中国生产铁路车辆轴承。12月将成立与中国铁路车辆制造商南京浦镇车辆厂（南京市）的合资公司，计划2008年1月投产。这是首家涉足中国铁路车辆轴承市场的日本厂商。该公司计划在规模相当于日本5倍以上的中国铁路市场，迅速建立起生产基地。争取第一年度销售额达到7亿日元，2012 年度实现12亿日元。
注册资本为660万美元，出资比例为南京浦镇占60％，恩梯恩占40％。双方已于15日签订了合资协议。
将在位于南京市内的南京浦镇工厂生产时速达160km的铁路车辆轴承。此前，南京浦镇工厂只能生产可承受负荷低的时速120km以下的铁路车辆轴承。今后，将有效利用恩梯恩生产日本新干线用轴承的先进技术，生产用于更高速车辆的轴承。
南京浦镇是中国国有铁路企业中国南方机车车辆工业集团（南车集团）的全资子公司。恩梯恩计划通过合资来加强与中国铁道部的关系，以扩大在中国市场上的销售。合资公司还将作为面向全球市场的OEM（使用对方品牌生产）基地使用。