进口轴承我们最专业－天津美亚达轴承销售公司　022－59820217

1.据中国轴承工业协会的有关专家介绍，1993~2002年，我国轴承进出口贸易不但发展很快，而且一直是顺差。但是，2003年情况却出现了变化，当年出口轴承18.39亿套，创汇8.44亿美元；进口轴承13.58亿套，用汇8.79亿美元。虽然出口额仍继续大幅增长，但由于进口额增长更快，轴承进出口10年来首次出现了超过3000万美元的逆差，立即引起了全行业的关注。经过一年的努力，2004年，全行业出口轴承22.7亿套，创汇11.4亿美元；进口轴承14.62亿套，用汇11.25亿美元。不仅提前1年达到了轴承行业“十五”规划出口创汇9亿~10亿美元的目标，而且重新实现了进出口顺差，顺差额为1600多万美元。

    此外，在已提前两年实现轴承行业“十五”规划的销售收入310亿元、产量30亿套目标的基础上，2004年，全国轴承行业又完成产品销售收入446亿元，按可比口径计算比2003年增长22.5%，轴承产量达49.3亿套（其中，外商独资企业8.3亿套），按可比口径计算比2003年增长28%。企业的利税也大幅增加，据统计，轴承行业主要企业2004年实现利税总额17亿元，同比增长16.85%。

    2.业内专家指出，除了经济总量的提升，行业结构调整的步伐也明显加快，不同所有制企业间的联合、兼并、合作进入到了一个新的阶段。尤其是一些国有企业与民营、私营企业优势互补、联手发展的态势明显。例如，近年，瓦轴集团与摩士集团合作开发生产微型轴承，与山东华天集团合作开发汽车轴承；哈轴集团与浙江健力集团合作生产电机轴承，与大连光阳公司合作生产冶金轴承；人本集团兼并杭州轴承厂；浙江天马轴承股份有限公司收购成都轴承厂；格林柯尔通过资本运作，成为襄阳汽车轴承股份有限公司的第一大股东；洛阳轴承集团公司又与河南永城煤电（集团）有限公司共同成立了洛阳LYC轴承有限公司。